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【LED降壓車燈方案 】強(qiáng)弱燈切換,對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)不同輸出電流 ,專注車燈應(yīng)用LED驅(qū)動(dòng)芯片...

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發(fā)表于 2024-7-18 17:06:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
前言隨著科技的不斷發(fā)展,LED降壓車燈已經(jīng)成為了越來越多車主的選擇。這種照明設(shè)備與傳統(tǒng)的汽車燈相比,具有更高的亮度和更低的能耗,能夠提高行車安全、減少能源消耗。針對(duì)車燈市場(chǎng)我司推出LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7125,外置MOS靈活控制所需大功率驅(qū)動(dòng)。本文將重點(diǎn)介紹專注車燈應(yīng)用的LED驅(qū)動(dòng)芯片F(xiàn)P7125,結(jié)合外置MOS管的靈活控制,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)弱燈切換,對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)不同輸出電流。
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一、LED降壓車燈方案的需求
在汽車行駛過程中,車燈的亮度需要根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)節(jié),例如夜間行車需要較強(qiáng)的照明亮度,而白天行車則需要適中的亮度以節(jié)省能源。因此,LED降壓車燈方案需要具備強(qiáng)弱燈切換功能,能夠靈活調(diào)節(jié)輸出電流,滿足不同使用場(chǎng)景的需求。
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二、LED降壓車燈方案1、FP7125芯片特點(diǎn)
FP7125是一款專為L(zhǎng)ED應(yīng)用設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)方案,具有穩(wěn)定可靠的性能和豐富的功能特點(diǎn)。首先,F(xiàn)P7125采用降壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),能夠有效降低輸入電壓,提高效率,同時(shí)支持PWM調(diào)光技術(shù),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)弱燈切換功能。其次,F(xiàn)P7125集成了多種保護(hù)功能,包括過溫保護(hù)、輸出短路保護(hù)等,保障LED的長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
FP7125是一款平均電流模式的LED驅(qū)動(dòng)IC。FP7125不會(huì)產(chǎn)生峰均誤差,因此**提高了精度,LED電流的調(diào)節(jié),無需環(huán)路補(bǔ)償或高側(cè)電流檢測(cè),輸出LED電流精度為±2%。
FP7125采用8.0-100V電源供電。**PWM調(diào)光和線性調(diào)光。輸出電流可通過內(nèi)部250mV參考電壓與外部電阻進(jìn)行設(shè)置。
  • 寬工作電壓范圍:8~100V DC
  • 自動(dòng)調(diào)節(jié)工作頻率
  • 反饋基準(zhǔn)電壓:0.25V
  • 支持線性調(diào)光和數(shù)位調(diào)光
  • 過溫保護(hù)、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)
  • 封裝:SOT23-6) O( j, g9 Q/ G# ?. `3 `% J1 }
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$ v5 `5 x! t5 q- \2 E6 f2、外置MOS管控制高功率驅(qū)動(dòng)
為了滿足LED車燈在高功率輸出時(shí)的需求,可以通過外置MOS管來實(shí)現(xiàn)燈光的精準(zhǔn)控制。通過合理設(shè)計(jì)電路,搭配FP7125驅(qū)動(dòng)芯片,外置MOS管可以靈活調(diào)節(jié)電流,實(shí)現(xiàn)LED車燈強(qiáng)弱燈切換功能,提升整體亮度調(diào)節(jié)的靈活性和精準(zhǔn)度。
強(qiáng)弱燈切換,對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)不同輸出電流,LED車大燈方案原理圖如下:
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LED車大燈方案PCB圖如下:
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總結(jié)LED降壓車燈方案在汽車照明領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,通過選用專業(yè)的LED驅(qū)動(dòng)芯片和靈活控制技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)弱燈切換,滿足不同使用場(chǎng)景下的需求。# ]9 q3 y/ _6 t

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